A duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte (RN) deve ter início em setembro de 2025. O anúncio foi feito pela governadora Fátima Bezerra (PT) após uma reunião com o ministro dos Transportes, Renan Filho.
Segundo o ministro, a equipe técnica está trabalhando na elaboração do edital de contratação dos serviços e no processo de licenciamento ambiental necessários para a execução da obra. A governadora Fátima Bezerra enfatizou a importância da duplicação da BR-304 para o estado, um tema já abordado em outra publicação da Voz do RN.
A obra abrangerá dois trechos, totalizando 95,7 quilômetros:
- Lote 1: Mossoró a Assu
- Lote 2: Macaíba (entroncamento da Reta Tabajara) até Riachuelo
A governadora Fátima Bezerra enfatizou a importância da duplicação da BR-304 para o estado. “Estivemos com o ministro tratando de obras prioritárias, estratégicas do ponto de vista da infraestrutura rodoviária do nosso Estado, começando pela 304, um sonho de nosso povo que está se tornando realidade”, disse ela. Além disso, o Governo do RN Alinha Estratégias e Anuncia Investimentos em Infraestrutura e Educação, mostrando a importância dada à infraestrutura.
Durante a reunião em Brasília, também foram discutidas outras demandas para a melhoria da infraestrutura rodoviária do RN, incluindo a implantação da BR-104, ligando Macau a Jaçanã, na divisa com a Paraíba, e a resolução da questão da travessia urbana de Macaíba. Em Macaíba: Ponte do Vigário entra em fase final de reforço estrutural, você pode conferir outras informações sobre obras na região.
O ministro Renan Filho detalhou os próximos passos: “São três obras muito importantes, estruturantes para o desenvolvimento do Estado. O edital para a duplicação da BR-304 nós vamos lançar no final de junho ou início de julho para que as obras sejam iniciadas em setembro. Além disso, vamos recuperar os trechos estaduais da BR-104, que estão sendo federalizados. Os dois quilômetros remanescentes da travessia de Macaíba vamos licitar no final deste mês”.
O projeto da BR-104 não se limita à readequação de trechos já existentes. Ele também inclui a pavimentação de novos trechos, como o que liga Lajes a Cerro Corá, criando uma nova rota entre as microrregiões de Angicos e Serra de Santana, totalizando 46,7 quilômetros. O Rio Grande do Norte Avança com Maior Programa de Recuperação Rodoviária da História, demonstrando o compromisso com a melhoria das rodovias.
A BR-104 tem como objetivo ligar Macau, no Rio Grande do Norte, a Maceió, capital de Alagoas, totalizando 672 quilômetros. O trecho potiguar é o único que ainda não foi implantado.
